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公路標識的設置原則：
1.公路交通標識應傳遞清晰、明確、簡潔的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認讀和反應的時間。
2.公路交通標識不應傳遞與公路交通無關(guān)的信息，如廣告信息等。
3.公路交通標識傳遞的信息不應相互矛盾，應互為補充。設置路側(cè)式標志時，可與道路中心線的垂直線成一定角度θ，指路標志和警告標志為0°～10°，禁令標志和指示標志為0°～45°，道路上方的標志應與道路中心線垂直并與道路垂直線成0°～10°俯角β。需要說明的是原則三，在標準的使用中，包括公路使用者和管理者有誤解，認為標志和標線表達含義應完全一致，標志的設臵要體現(xiàn)在標線上，標線的設臵要體現(xiàn)在標志上。但是有些情況下，這樣要求可能很難做到或沒有必要。
標識標牌一般用于公共場合的標識。當需要兩種以上內(nèi)容對主標志進行說明時，可采用組合形式，但組合的內(nèi)容不應多于三種。這些場所包含營業(yè)場所，道路交通，公司機構(gòu)等等。城市的公路標志牌指示牌更加有利于城市形象的提升、體現(xiàn)城市的整體實力，設想一下沒有標準的標識系統(tǒng)，就等于城市的地圖不完整。在這樣的地方對于外來者說，了解這個城市，熟悉交通，將會是十分困難的事情。建筑物外環(huán)境中的標志標識制作比建筑物內(nèi)標志牌制作復雜一些，在城市標識系統(tǒng)中重要程度也要多一些。要說他不好做，因為室外標志牌不僅僅是環(huán)境的考慮，環(huán)境里的制作者是室外標牌的主題思想。
必須單獨設置的標志：解除限制速度標志、解除禁止超車標志、線形誘導標志、分（合）流誘導標志、干路先1行標志、會車先1行標志、會車讓行標志、停車讓行標志、減速讓行標志。這就是我們經(jīng)常在馬路上或者施工現(xiàn)場經(jīng)?？吹降?，上面標有下有線纜，前方施工請繞行這樣的字樣，這就是用標識樁鋼模具制作出來的水泥標志樁。旅游區(qū)標志設在高速公路或其他道路通往旅游景點的交叉路口附近，或在大型服務區(qū)內(nèi)通往各旅游景點的路口。道路施工安全標志設在道路施工、養(yǎng)護等路段周邊或前方適當位置。輔助標志安裝在主標志下面，緊靠主標志下緣
